45 kg por hora: Rosotics presenta el nuevo Mantis grande

Jun 14, 2023

La empresa de fabricación aditiva de metales Rosotics ha presentado el primer prototipo completo de su nueva impresora Mantis, una máquina de gran formato que se puede plegar después de su uso, lo que facilita su embalaje y transporte.

Capaces de imprimir 45 kg de material por hora utilizando la energía de un tomacorriente estándar de 240 V, las primeras impresoras Mantis se entregarán en octubre de este año, y se espera que los precios comiencen en 95.000 dólares cada una. Diseñada para fabricar componentes de gran formato de hasta 30 pies de diámetro, Rosotics ha afirmado que su nueva impresora puede producir artículos más grandes que cualquier otra impresora 3D del mercado.

Escalar la producción y expandir las aplicaciones

Rosotics, que actualmente se centra principalmente en aplicaciones aeroespaciales, espera aumentar la producción dentro de esta y las verticales adyacentes mediante la producción de su impresora más nueva.

La compañía ya ha establecido una línea de ensamblaje para la producción de Mantis en el aeropuerto Falcon Field en Mesa, y el fundador y director ejecutivo de Rosotics, Christian LaRosa, espera aumentar la producción a “docenas de estas máquinas cada trimestre” en un futuro próximo. Si bien Rosotics había estado postergando el cierre de acuerdos antes de presentar Mantis, LaRosa afirma que la empresa ahora ha iniciado conversaciones y ha realizado visitas al sitio con compradores potenciales en la industria aeroespacial.

De cara al futuro, Rosotics espera ampliar las aplicaciones de Mantis más allá del sector aeroespacial. Por ejemplo, la empresa pretende aumentar los tipos de materia prima utilizada por la imprenta, con el fin de ampliar su alcance a nuevos sectores como el energético y el marítimo.

La presentación del Mantis sigue al anuncio del año pasado de que Rosotics había recaudado 750.000 dólares en una ronda de financiación previa liderada por Draper Associates. En ese momento, el director de operaciones de Rosotics, Austin Thurman, afirmó: “aunque estamos comenzando en el sector aeroespacial, nuestra visión es que pronto podremos crear una parte de todo. Mantis es solo el comienzo y, a medida que nuestro proceso se vuelva más dinámico, no habrá límite de tamaño para lo que podemos construir y dónde podemos hacerlo”.

Impresión por inducción rápida

Mantis emplea el nuevo método de inducción rápida de Rosotics para imprimir piezas en acero y aluminio de calidad aeroespacial.

Los métodos tradicionales de impresión 3D basados ​​en láser que utilizan una sola boquilla tienden a consumir mucha energía e implican riesgos para el usuario. Sin embargo, en lugar de utilizar una fuente externa para calentar el material de impresión, la inducción rápida utiliza la inducción para calentar desde el interior de la materia prima, creando un flujo de líquido para la impresión. Este método consume considerablemente menos energía y recursos materiales que las técnicas tradicionales. "Tener un nuevo proceso que es más eficiente [y] elimina por completo el láser le permite no sólo empujar más masa a través de esa boquilla, sino que también puede utilizar más boquillas al mismo tiempo", comentó LaRosa.

Si bien Rosotics ya había establecido capacidades de inducción para materiales ferromagnéticos como las aleaciones de hierro, la empresa sólo recientemente ha determinado cómo utilizar la impresión inductiva en materiales no ferromagnéticos como el aluminio. Para lograrlo, la empresa utilizó una mezcla de materiales, incluido el cobalto, para crear una boquilla de impresión especializada. LaRosa afirma que esta boquilla permite a las máquinas imprimir con aluminio mediante inducción rápida, consiguiendo las mismas métricas de potencia y rendimiento que se habían alcanzado con el acero.

Fabricación aditiva en el sector aeroespacial

La impresión 3D en el sector aeroespacial ciertamente ha sido un tema candente recientemente, y la startup Relativity, con sede en California, lanzó recientemente su cohete Terran 1 impreso en 3D desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida. Si bien el cohete, del cual el 85% está impreso en 3D, no logró llegar a la órbita, la compañía confirmó que Terran 1 había alcanzado la mayoría de los hitos de su misión. LaRosa calificó el evento como "un testimonio de la solidez de la impresión 3D, de lo que se puede producir y de lo fuertes que pueden ser esas piezas".

Por otra parte, en marzo se anunció que el desarrollador de tecnologías de habitación espacial Vast había completado la adquisición de la empresa aeroespacial estadounidense Launcher. A través de este acuerdo, Vast espera desarrollar y aprovechar aún más los cohetes espaciales impresos en 3D de Launcher, como el motor de cohete líquido E-2, para ayudar a lograr su misión de crear estaciones espaciales de gravedad artificial. “El siguiente paso para la innovación es la vivienda. Estamos desarrollando estaciones de bajo costo y gravedad artificial para que las personas puedan vivir en el espacio durante largos períodos de tiempo sin los efectos secundarios permanentes de la gravedad cero”, comentó el fundador y director ejecutivo de Vast, Jed McCaleb.

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Alex es periodista tecnológico en 3D Printing Industry y disfruta investigando y escribiendo artículos que cubren una amplia variedad de temas. Con una licenciatura en historia militar y una maestría en Historia de la Guerra, tiene un gran interés en las aplicaciones de fabricación aditiva dentro de las industrias aeroespacial y de defensa.